Coup dur pour les cyclistes du Grand Lyon. La Métropole a décidé de supprimer une enveloppe de 120 000 euros destinée aux ateliers d’autoréparation de vélos. Entre menaces de fermetures d’ateliers et suppressions de postes de salariés, le réseau dénonce un choix politique injustifié. Entretien avec Perrine Segura, coordinatrice du réseau La Clavette.
La décision a provoqué une onde de choc au sein des associations de mobilités actives. Alors que l’usage du deux-roues progresse sur l’ensemble du territoire lyonnais, la Métropole de Lyon a confirmé l’arrêt des subventions directes allouées aux ateliers vélo associatifs de réparation, représentant un montant global de 120 000 euros.
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« On est très en colère » : l’incompréhension du réseau associatif des ateliers vélo
Fédérant les acteurs locaux de l’autoréparation, le réseau La Clavette accuse le coup, sans pour autant être totalement pris au dépourvu.
« On n’est pas très étonnés parce qu’on l’avait vu venir. On n’avait pas de nouvelles depuis quelques mois. Par contre, on est très en colère parce que ça reste des tout petits pourcentages dans les politiques de la Métropole. Pour des associations qui font du service public. » explique Perrine Segura, coordinatrice de La Clavette
Pourtant, ces aides financières s’inscrivaient dans une continuité politique ancienne. Historiquement mises en place sous le mandat de Gérard Collomb, elles avaient été reconduites et votées à l’unanimité par la suite. Y compris par les élus de droite… Pour les acteurs du secteur, ce désengagement soudain résonne comme un calcul idéologique ciblant les mobilités douces, au détriment d’un travail de terrain pourtant essentiel.
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Complémentarité avec les vélocistes et réemploi : un service indispensable
Contrairement aux idées reçues, les ateliers d’autoréparation ne font pas concurrence aux vélocistes et réparateurs professionnels du secteur marchand. Au contraire, ils incarnent un maillon indispensable de l’économie circulaire.
« On nous associe souvent à la mobilité, mais on fait aussi du réemploi. Tous ces vélos dont personne n’a envie de s’occuper, on s’en occupe : on les répare, et on les démonte si on ne peut pas les réparer. Donc tout est réutilisé. »
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Les bénévoles et les mécaniciens salariés interviennent principalement sur des vélos anciens ou très dégradés, pour lesquels les devis en boutique classique excéderaient souvent la valeur du matériel. Grâce au modèle participatif et solidaire, basé sur une adhésion annuelle et un prix libre sur les pièces détachées d’occasion, des milliers d’habitants peuvent réparer leur monture à moindre coût et circuler en toute sécurité.
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Menace directe sur l’emploi et risques de fermetures
L’arrêt de ce financement de 120 000 euros menace directement la viabilité de plusieurs structures locales. Selon Perrine Segura, les ateliers les plus vulnérables sont ceux dont l’organisation repose sur des salariés. Notamment à Oullins, Vénissieux ou encore Lyon 8e…
Sans ces subventions métropolitaines, les structures devront trancher.
- Suppression de postes salariés : réduction de l’accompagnement pédagogique et baisse des formations dispensées aux bénévoles.
- Réduction drastique des créneaux : diminution des heures d’ouverture au public et baisse des ventes de vélos remis en état.
- Impact accru dans les quartiers prioritaires : des associations comme Janus France, très actives au cœur des Quartiers Prioritaires de la Ville (QPV) pour l’apprentissage et l’accessibilité à la mobilité, se retrouvent en première ligne.
Bien que La Clavette bénéficie d’un répit financier grâce à une subvention cadre sécurisée jusqu’à fin 2027, la disparition des aides aux ateliers de quartier fragilise l’ensemble de l’écosystème local.
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Appel à la mobilisation le jeudi 24 septembre devant la Métropole
Face à cette coupe budgétaire, les associations refusent de baisser les bras et appellent les usagers à se mobiliser.
Un rassemblement de protestation est organisé ce jeudi 24 septembre à 16h00. Devant le siège de la Métropole de Lyon (place Gérard-Collomb, à la Part-Dieu). L’objectif : interpeller l’exécutif métropolitain en amont du prochain conseil. Pour exiger la réinscription et le vote de ces subventions à l’ordre du jour…
Avec plus de 7 000 bénéficiaires enregistrés chaque année dans l’agglomération, les ateliers espèrent que le concert de sonnettes réussira à faire infléchir la décision des élus.
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