Sauvée grâce à la mobilisation citoyenne et au soutien de la Ville de Lyon, la Fête du Vélo et de la Marche revient les 19 et 20 septembre 2026 sur la place Bellecour. Au cœur de ce rassemblement des mobilités actives, le Cargo Bike Festival promet essais, animations familiales et bourse d’occasion. Entretien avec son fondateur, Alexandre Karsenty.
On la croyait rayée du calendrier après le désengagement de la Métropole au printemps. Pourtant, la Fête du Vélo et de la Marche 2026 aura bel et bien lieu le troisième week-end de septembre. En plein cœur de la presqu’île lyonnaise et ainsi en résonance directe avec les Journées européennes du patrimoine…
Deux jours entièrement gratuits pour célébrer la transition écologique du bitume, réunir piétons et cyclistes, et faire la part belle aux nouveaux usages du quotidien.
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Un événement sauvé « contre vents et marées »
L’annonce avait surpris l’écosystème des mobilités actives au printemps 2026. L’organisation historique portée par la Métropole de Lyon s’arrêtait. Mais c’était sans compter sur la ténacité des acteurs de terrain, emmenés par Alexandre Karsenty, créateur et coordinateur du Cargo Bike Festival.
« Contre toute attente, contre vents et marées, contre les bâtons dans les roues […] c’était hors de question pour nous d’arrêter », confie Alexandre Karsenty. « C’est notre activité principale d’une part, et d’autre part, on pense que c’est capital d’avoir un événement vélo dans une métropole comme celle de Lyon. Où la part modale du vélo et la fréquentation ont fortement progressé. »
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Face au vide institutionnel, l’organisateur a frappé à la porte de la mairie centrale :
« J’ai toqué à la porte de la Ville de Lyon, qui nous a assuré d’un soutien et nous l’a fourni. Cela nous a permis, en plus de notre événement Cargo Bike Festival, d’aller chercher les associations, de les héberger au sein d’un seul grand événement rebaptisé Fête du Vélo et de la Marche. »
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Vélos et piétons : la réconciliation des mobilités actives
Loin d’opposer marcheurs et usagers du deux-roues, l’édition 2026 assume pleinement son double intitulé. Si les tensions d’usage existent en milieu urbain dense, l’objectif est avant tout de bâtir un front commun pour réclamer un espace public apaisé et partagé.
« Bien sûr qu’il y a des conflits d’usage comme entre tous les modes », concède Alexandre Karsenty. « Il s’agit justement de favoriser ce vivre-ensemble et de s’approprier la ville différemment qu’en voiture. Il ne s’agit pas de stigmatiser l’automobile dont certains ont besoin. Mais de promouvoir d’autres solutions pour l’immense majorité des déplacements. À chaque fois qu’un kilomètre de piste cyclable est créé, le trottoir est refait, adapté aux personnes à mobilité réduite. Il y a une voix commune à porter auprès des pouvoirs publics. »
Concrètement, le volet piéton se matérialisera par des balades urbaines thématiques pilotées par l’association Droits du Piéton. En profitant des Journées du Patrimoine pour redécouvrir l’architecture et les ruelles lyonnaises sous un autre regard.
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Le Cargo Bike Festival : 60 marques européennes et des essais gratuits
Devenu en quelques années un rendez-vous international incontournable, le Cargo Bike Festival prendra ses quartiers sur la terre battue de Bellecour avec une soixantaine de constructeurs venus de toute l’Europe.
Modèles biporteurs, triporteurs, vélos rallongés dits longtails, ou encore modèles adaptés aux PMR : la piste d’essai géante permettra à chacun de franchir le pas.
« L’ADN de l’événement n’est pas directement mercantile. Les marques espèrent vendre à terme. Mais notre vocation première reste le test », insiste l’organisateur. « Beaucoup de gens n’en ont jamais essayé, pensent que c’est trop lourd ou peu maniable. L’événement permet de toucher un public novice. Mais aussi d’aider les familles à choisir leur futur véhicule de substitution à la voiture. »
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Les grandes tendances 2026 : compacité et pneus confort
Interrogé sur les évolutions du marché, Alexandre Karsenty note ainsi la confirmation de deux attentes fortes :
- Le format Longtail compact : des vélos rallongés sur l’arrière, moins encombrants que les caisses frontales. Plus faciles à stationner dans les cours d’immeubles et les locaux exigus.
- Le confort de franchissement : des pneumatiques à plus forte section pour absorber sans secousse les rails de tramway, bordures et aspérités urbaines.
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Bourse aux vélos et seconde main : rouler sans se ruiner
Face au coût d’achat d’un biporteur ou d’un vélo à assistance électrique neuf, la fête met l’accent sur l’économie circulaire.
- Dépôt-vente entre particuliers : dépôt possible dès le samedi matin à 7h30 pour une mise en vente tout au long du week-end (10h-18h).
- Partenariat avec Second Cycle : l’acteur local du reconditionnement proposera aussi une sélection d’engins entièrement révisés, allant du vélo classique à prix d’appel (autour de 100 €) jusqu’au vélo électrique reconditionné garanti trois fois moins cher que le neuf.
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Fête du Vélo et de la Marche : un programme 100 % festif et familial
Tout au long du week-end, la place Bellecour vivra ainsi au rythme d’animations accessibles à tous :
- La Kids Zone Gibus : un circuit pédagogique d’apprentissage du vélo sans roulettes (draisiennes et vélos adaptés pour les plus jeunes) situé derrière la statue équestre de Louis XIV.
- La Grande Parade festive du dimanche : rassemblement à 14h place Bellecour, départ collectif dans les rues lyonnaises avec vélos décorés, maquillage pour enfants et goûter offert à l’arrivée.
- Le Food Corner « Food Bikes » : pas de food trucks motorisés, mais des triporteurs gourmands. Servant crêpes, gaufres, açaí bowls et cafés de spécialité.
- Le Village Associatif : retrouvez sur place La Maison du Vélo, La Ville à Vélo, Janus France, À Vélo Sans Âge, Lyon Vélo, l’AF3V, Uni-Voyage, Écomobilité Brévenne, les collectifs d’artisans à vélo (Les Boîtes à Vélo) et aussi les ateliers d’autoréparation (Le Chat Perché, L’Établicyclette).
Infos pratiques : Fête du Vélo et de la Marche 2026
- Dates : Samedi 19 et dimanche 20 septembre 2026
- Horaires : De 10h00 à 18h00
- Lieu : Place Bellecour, 69002 Lyon
- Tarif : Entrée et essais entièrement gratuits
- Inscriptions préalables recommandées pour les essais : cargobikefestival.fr
- Programme complet de la Ville de Lyon : lyon.fr
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