C’est une consécration majeure pour la politique cyclable lyonnaise. La Ville de Lyon vient d’obtenir le niveau maximal du prestigieux label « Ville à Vélo du Tour de France ». Une reconnaissance internationale qui propulse la capitale des Gaules au sommet de l’échiquier européen des mobilités douces.
Le vélo a définitivement conquis ses lettres de noblesse entre Rhône et Saône. Les organisateurs de la Grande Boucle ont dévoilé le palmarès 2026 du label « Ville à Vélo du Tour de France ». Parmi les 25 communes distinguées cette année à travers l’Europe, Lyon s’impose comme la seule ville française à décrocher la note maximale de « 4 vélos ».
À l’échelle européenne, seules deux autres municipalités partagent cette année cet honneur au sommet du classement : Lausanne en Suisse et Vitoria-Gasteiz en Espagne.
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🚲 “Tour de France Cycle City” label: 203 cities awarded the label since 2021!
— Tour de France™ (@LeTour) May 21, 2026
The 2026 cohort comprises 25 towns, five of which are located outside France!
📲 See all the towns certified since 2021: https://t.co/GbRS4OVZSL#LAveniraVélo pic.twitter.com/vFDiy34OJb
Une récompense historique pour la transition écologique lyonnaise
Lancé en 2021, ce label évalue l’engagement concret des collectivités ayant accueilli le Tour de France (dans ses versions masculine, féminine ou via des événements affiliés) en faveur du développement du cyclisme sous toutes ses formes. Mobilité quotidienne, loisirs et sport… Il ne s’agit pas d’un simple classement, mais d’une analyse rigoureuse de la progression des politiques publiques.
Avec un score fleuve de 81 points obtenus lors de l’évaluation, Lyon a largement dépassé le seuil d’exigence requis pour atteindre cette distinction suprême.
Une annonce accueillie avec enthousiasme par l’exécutif local. Le maire de Lyon, Grégory Doucet, n’a pas caché sa satisfaction.
« C’est une immense fierté de voir Lyon briller au sommet du classement des villes cyclables ! C’est la reconnaissance de la politique ambitieuse et des investissements historiques portés par la Métropole et la Ville depuis 2020. Le développement de nos infrastructures et le déploiement des Voies Lyonnaises ont su sécuriser une pratique du vélo en hausse de plus de 60 % dans l’agglomération. Lyon est une terre de vélo, et nous continuerons sans relâche à soutenir sa promotion. »
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Pourquoi le Tour de France a-t-il plébiscité Lyon en matière de mobilités douces ?
Pour attribuer ses « 4 vélos », l’organisation du Tour de France s’est appuyée sur des critères stricts. Saluant la transformation globale du paysage urbain lyonnais. Plusieurs piliers majeurs ont fait la différence…
- Une stratégie à long terme : initiée dès 2005, la politique cyclable a connu un coup d’accélérateur sans précédent avec le Plan Vélo 2020-2026.
- Le succès des « Voies Lyonnaises » : ce réseau de routes cyclables larges, continues et sécurisées sépare efficacement les flux pour rassurer les usagers.
- L’apaisement du centre-ville : la généralisation des « zones 30 » et les efforts accrus en matière de sécurité routière ont radicalement changé le partage de la rue.
- Un écosystème de services complet : de l’essor des célèbres stations Vélo’v au déploiement du stationnement sécurisé, en passant par les ateliers de réparation et l’intermodalité avec les transports en commun.
- Une dynamique associative forte : le label récompense également la coopération active entre la municipalité et un réseau dense d’acteurs associatifs et institutionnels.
Pour Laurent Bosetti, adjoint au Maire de Lyon délégué aux Mobilités, ce label est avant tout une victoire. Pour la qualité de vie des Lyonnais…
« Cette distinction récompense un engagement collectif pour faire de Lyon une ville plus respirable et plus adaptée aux mobilités du quotidien. Elle vient saluer les transformations concrètes engagées au bénéfice des habitantes et des habitants. »
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Le vélo à Lyon en chiffres clés
- 4 vélos : la distinction maximale obtenue (Lyon est la seule ville de France à ce niveau cette année).
- 81 points : le score d’évaluation attribué par le jury du Tour de France.
- + 60 % : l’augmentation spectaculaire de la pratique du vélo enregistrée dans l’agglomération lyonnaise depuis 2020.
Plus de 200 villes ont désormais été labellisées par le Tour de France depuis la création du dispositif. Lyon s’affiche plus que jamais comme la vitrine française du vélo urbain grâce à ce label. Une distinction qui devrait conforter la municipalité dans la poursuite de ses aménagements…
Sauf que ces aménagements, pour beaucoup, dépendent de la Métropole de Lyon. La super collectivité conquise par la droite a donné des signaux inquiétants pour les mobilités douces. Suppression de l’édition 2026 du Festival du Vélo, mise en pause des Voies Lyonnaises dans certains arrondissements… Mais ausi la volonté de rouvrir la montée du Chemin Neuf aux automobiles…
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