La reconversion des anciens terrains de la SNCF, à Oullins permettra de construire, d’ici 2033, quelques 870 logements sur la ZAC de la Saulaie.

Avec l’arrivée des écologistes aux manettes en 2020, le projet de La Saulaie a été révisé. La part de logements abordables a été revue à la hausse et atteint 60 % de la part totale du programme. 30 % en logement social, 10 en locatif intermédiaire et 20 % en Bail Réel Solidaire.

Mais La Saulaie n’est pas qu’un terrain vague. Il existe un quartier ancien qui a été préservé mais dont le bâti est quelque peu vieillissant. C’est pourquoi la Métropole de Lyon a initié un Programme d’Intérêt Général « habitat indigne et dégradé » avec le concours de l’Etat.

« Ici, on a voulu respecter l’existant. On a une rue Pierre Sémard très faubourienne. On restera d’ailleurs dans une logique de faubourg. Grace à l’Agence Nationale de l’Habitat, la Ville d’Oullins et la Métropole, nous engageons un million d’euros pou accompagner les habitants dans leurs efforts de rénovation » explique Renaud Payre, vice-président de la Métropole délégué à l’Habitat, au logement Social et à la Politique de la Ville.

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La Saulaie est un quartier idéalement placé de quelques 40 ha. C’est une véritable porte d’entrée de la Métropole au sud. 20 ha vont être aménagés autour de la station de métro Gare d’Oullins. A terme, le quartier pourra accueillir 2000 habitants et 3500 salariés supplémentaires…

Activités économiques, commerces, équipements publics et parcs

La Saulaie comprendra 47 000 m2 d’activités économiques, 7000 m2 de commerces de proximité et services en pieds d’immeubles, mais aussi des équipements publics (école, crèches, gymnase…).

Nous avons rencontré Béatrice Vessiller, vice-présidente de la Métropole chargée de l’urbanisme et du renouvellement urbain. « On a diminué la densité pour, à la fois, produire des logements et des locaux d’activités, et rester dans une densité urbaine et paysagère acceptable. Résultat : on aura des îlots avec des hauteurs différentes. Il y aura aussi de l’artisanat et de l’Economie Sociale et Solidaire« .

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La révision du projet a permis une végétalisation plus ambitieuse, avec 4,8 hectares d’espaces verts créés ou requalifiés. La Voie Lyonnaise 3 passera par La Saulaie. Une passerelle mode doux, enjambant le Rhône permettra de rejoindre Gerland à horizon 2028.

Les premiers travaux de réaménagement du quartier de la Saulaie à Oullins débuteront au deuxième semestre 2024. C’est un projet 81 millions d’euros dont 26 millions financés par la Métropole de Lyon et 3 millions par la ville d’Oullins.

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