5 ans de travaux, 2,4 km de voies, 2 nouvelles stations, une fréquence de 2 minutes en heures de pointe… La ligne B du métro lyonnais met désormais l’hôpital Lyon Sud à un quart d’heure de la Part-Dieu.
Inaugurée en 1978, la ligne B du métro est aujourd’hui la troisième ligne du réseau TCL en terme de fréquentation, avec 180 000 voyages/jour. Elle constitue une liaison nord-sud importante qui part du secteur Charpennes à Villeurbanne. Puis, elle transite par le quartier d’affaires de la Part-Dieu. Elle dessert plusieurs centralités, des pôles universitaires ainsi que des zones de forte activité économique et d’emploi.
La ligne a été prolongée à plusieurs reprises vers le sud. Limitée au départ à la Part-Dieu, depuis 2013, elle permet de franchir le Rhône pour rejoindre la station Gare d’Oullins. Aujourd’hui, le terminus est repoussé à Saint-Genis-Laval, après 5 ans de travaux.
OULLINS CENTRE : le centre-ville d’Oullins à 12 minutes de la Part-Dieu
Située sous la place Anatole France à proximité de l’Hôtel de Ville et de la Grande Rue d’Oullins, la station dessert le cœur de la ville d’Oullins. Elle offre des connexions avec de nombreuses lignes de bus. Conçue comme le prolongement de la place Anatole France, elle est construite avec des matériaux lumineux, naturels et chaleureux, tels que la pierre, le bois et la résine minérale.
C’est aussi la deuxième station la plus profonde du réseau TCL avec des quais situés à 23 m de profondeur. La station Oullins Centre s’organise autour de trois niveaux : salle des billets, mezzanine, et quais.
L’accès aux quais s’effectue par les escaliers mécaniques et ascenseurs et le niveau -1 est équipé des contrôles d’accès et distributeurs de titres de transport.
La création de la station s’accompagne d’une requalification de la place Anatole France, opérée par la Métropole de Lyon.
Dès 2023, 24 000 voyageurs sont attendus chaque jour à Oullins Centre.
SAINT-GENIS-LAVAL HÔPITAL LYON SUD : un nouveau quartier
La station Saint-Genis-Laval – Hôpital Lyon Sud est implantée sur la zone de parking du Centre Hospitalier Lyon Sud, dans un secteur en pleine mutation.
Le projet du Vallon de Saint-Genis-Laval est en effet appelé à devenir un tout nouveau quartier. Un grand projet métropolitain qui offrira d’ici 2035, « un cadre de vie exceptionnel pour habiter, travailler et innover à seulement 15 minutes de Lyon grâce au métro B » souligne SYTRAL Mobilités.
Dans cette station construite sur 3 niveaux, le voyageur est guidé par la lumière naturelle qui se diffuse depuis la salle des billets jusqu’aux quais. Le béton et le grès cérame émaillé blanc apportent clarté et luminosité à la station.
Dès 2023, 25 000 voyageurs sont attendus chaque jour dans cette station dont les quais se situent à 15 mètres de profondeur.
De nouveaux équipements innovants pour une meilleure accessibilité
3 nouveaux dispositifs innovants sont en cours de déploiement pour favoriser l’autonomie de déplacement des personnes malvoyantes…
Des manchons braille sur les escaliers, des bandes de guidage au sol pour l’orientation en station, des bandes d’interception au niveau des quais pour faciliter le repérage des points d’intérêt spécifiques.
Pas seulement une station de métro…
L’extension du métro B comprend aussi la création d’un pôle multimodal à Saint-Genis-Laval – Hôpital Lyon Sud.
Afin de faciliter les échanges et d’encourager l’intermodalité, il réunit de nombreuses mobilités en un seul et même lieu. Le métro bien sûr, mais aussi le plus grand parc-relais du réseau TCL en matière de mobilités actives, de covoiturage, des cheminements piétons-cycles. Enfin une dizaine de lignes de bus transitent dans une gare dédiée.
Le bâtiment verra sa toiture et certaines façades en résille métallique, végétalisées. Des panneaux photovoltaïques sont installés sur la toiture pour maximiser l’autoconsommation électrique du parking. La production photovoltaïque va permettre ainsi de réduire l’empreinte carbone du parc relais.
Les eaux de pluie et des jardinières des différents étages sont récupérées pour permettre l’arrosage du jardin du patio et de la toiture végétalisée.
Abandonner l’autosolisme pour une mobilité plus durable autour de la ligne B
Ce pôle multimodal doit encourager les habitants les plus proches à avoir recours à des solutions alternatives pour ne plus entrer dans Lyon en voiture.
Le futur parc-relais offre une place inédite pour les vélos avec quelques 490 emplacements dont 10 peuvent accueillir des vélos-cargo. Un atelier de réparation est situé au rez-de-chaussée.
L’art et la culture investissent les nouveaux espaces
Une large place est consacrée à la photographie et à l’illustration au sein des ouvrages du prolongement du métro B. Avec ces deux
nouvelles stations, les voyageurs peuvent découvrir plusieurs œuvres qui invitent au voyage et font écho aux lieux nouvellement desservis par le métro
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À Saint-Genis-Laval, le photographe Marc Riboud est à l’honneur. Natif de la commune, il a effectué des reportages tout au long de sa vie aux quatre coins du monde. Et particulièrement en Asie où il a documenté les immenses changements sociétaux survenus en un demi-siècle. Son travail a été couronné par des prix prestigieux. Musées et galeries exposent son travail en France comme à l’étranger.
La ligne B rend hommage au Saint-Genois Marc Riboud
L’entrée et les quais du nouveau terminus accueillent une sélection d’images autour de la liberté et du voyage. Ce sont des thèmes récurrents dans les travaux du photographe disparu en 2016. Son héritage perdure grâce à l’association Les amis de Marc Riboud.
Sur les quais, les caissons pourront, au fil des ans, présenter le travail d’autres artistes pour offrir de l’inattendu aux voyageuses et voyageurs.
En outre, le mur qui longe le patio reliant la station au parc-relais accueille une œuvre monumentale. Elle valorise le personnel hospitalier de l’Hôpital Lyon Sud.
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